在前期的拉堵眼機(jī)產(chǎn)品中，存在釬桿換釬桿較多的情況，我們針對情況作了分析，主要是由下列幾方面的原因造成的：

1、釬桿的速度不夠快，釬桿入爐時(shí)間較長使得釬桿融化掉、長度不夠長必須更換釬桿。

2、自然冷卻的時(shí)間較長，釬桿發(fā)紅的部分在冷卻時(shí)間內(nèi)已發(fā)生變形。

3、釬桿夾緊小車在退到原始位時(shí)，釬桿首端和末端跨距較大，釬桿發(fā)紅未完全冷卻的部分經(jīng)過兩爐的間隙時(shí)間，易形成中間下垂的發(fā)生，致使下一爐時(shí)因變形嚴(yán)重需更換釬桿。

針對上述原因我們又做了如下改進(jìn)；

1、釬桿的速度不夠快的問題，我們嘗試了增大油泵的排量，從而加快馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，但速度上來以后新的問題又來了，馬達(dá)易壞、螺栓緊固件易松動(dòng)、沖擊過大、設(shè)備易損壞，我們又對這些問題一一進(jìn)行了攻克，比如優(yōu)選馬達(dá)、機(jī)械增加緩沖裝置，油路上增加快慢速轉(zhuǎn)換，電氣增加反饋等等。

2、釬桿自然冷卻的時(shí)間較長；水冷又不可能因?yàn)殡娛鏊畷?huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w對周圍發(fā)生安全隱患；堵眼要用到空氣，所以經(jīng)過改進(jìn)我們把噴灰裝置的空氣引了一個(gè)分支過來，當(dāng)釬桿從爐內(nèi)退出來以后能夠及時(shí)自動(dòng)的對釬桿進(jìn)行冷卻。

3、增加了自動(dòng)支釬裝置，使得釬桿夾緊機(jī)構(gòu)退到導(dǎo)軌末端時(shí)，支釬裝置正好能支撐到釬桿易下垂的位置，釬桿捅拉時(shí)又不影響釬桿的運(yùn)動(dòng)。

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